配资炒股开户线上 国泰加码内地市场，到香港的地区航线航线恢复怎样了

国泰航空近日开通乌鲁木齐至香港的每周四班直航航班配资炒股开户线上，令公司在内地的客运航点总数增至20个，并成为运营香港和内地航班数量最多的航空公司。

疫情之前，中国香港与内地之间的地区航线就一直是两地航司竞争的重点。根据航班管家的统计，目前共有20家航空公司运营内地与香港之间的航线，承运人比疫情前的2019年增加了7家。

其中，上海到香港的航班量最多，其次是北京-香港和杭州-香港。不过截至2025年3月，北京和上海浦东到香港的航班量都还没有达到疫情前的水平，恢复率分别为59.2%和63.9%；杭州和上海虹桥到香港的航班量则已超过了疫情前同期，恢复率分别为107.7%和111.1%。

香港到乌鲁木齐则是疫情前没有开飞过的直飞航线，不过疫情后的2023年，南航率先开飞乌鲁木齐-香港，而此次国泰航空加入乌鲁木齐航线的竞争，令乌鲁木齐-香港的航班量翻番。

“乌鲁木齐是‘一带一路’重要的核心枢纽，也是连接中国西北和中亚的重要城市，国泰航空在全球有近100个航点，我们希望可以利用国泰的全球航线网络，把世界各地的游客带到乌鲁木齐，乃至中亚的其他国家。”国泰集团中国内地董事郑家驹透露，“在货运方面，我们也希望利用腹舱空间，依托乌鲁木齐的区位优势，打造连接中亚经新疆至香港，进而辐射东南亚及全球的空运通道。

由此可见，国泰选择开航乌鲁木齐，不仅看中了两地之间的直飞客源，还有“一带一路”沿线中转客源和货源的机会。

“此次将乌鲁木齐纳入我们的航线网络，是公司深化‘一带一路’航线布局、拓展内地市场的重要举措，”国泰集团行政总裁林绍波指出，“预计公司在今夏出行高峰期将每周运营约300对航班往来香港与内地航班，我们目前在‘一带一路’沿线国家飞约30个航点，希望未来可以拓展更多‘一带一路’航点。”

值得注意的是，加速拓展“一带一路”航线市场，也是疫情后内地航司在做的。根据民航局的统计，2024年我国共新增"一带一路"共建国家航点19个，疫情后中国的国际航线也发生了不小的结构性变化，其中到“一带一路”国家的客运航班量占比已达73.8%。

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陈姗姗

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